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山西代表团开放日 骆惠宁畅谈监察体制和供给侧改革

2019-05-23 09:25 来源:宜宾新闻网

  山西代表团开放日 骆惠宁畅谈监察体制和供给侧改革

    “立顿的成功,在于企业把产品品牌和跟用户的沟通放在第一位。该村积极把人居环境提升与洱海保护治理结合,先后实施了污水和垃圾收集处理、生态湿地建设、村庄环境整治等工程,在农业生产中减少化肥使用,开辟了500亩的有机肥示范田。

在各级政府的鼓励和支持下,曲靖农村文化户通过政府主导、社会参与、农民自办、市场运作等方式,得以不断发展壮大,已由单一的演艺业为主,逐步发展为图书音像制品、影视放映、工艺美术制作、手工刺绣、根艺、休闲娱乐等多元化的行业模式,呈现出规模化、产业化的发展态势。”基于这样的认识,临沧市各级纪检监察机关扎实推进监督工作落实,持续释放监察体制改革效能。

  陈豪强调,讲政治、敢担当是具体的而不是抽象的,在新时代云南高质量跨越式发展新征程中,迫切需要各级领导干部勇于担当、矢志奋斗。预计全省有115万贫困人口脱贫,有1100个贫困村出列。

  “比起马拉松,我更喜欢越野跑,在不同的路面上跑步,穿越山山水水,更自由,也更亲近自然。  随着近些年翡翠价格高涨,翡翠造假越来越多,手段也越来越高,很多专业人士都会受骗。

2017年10月29日,乌拉特前旗乌拉山镇居民任某某等十几人报警称,他们被乌拉山镇居民王某某、韩某某等人骗了。

  李秀领指出,要增强“四个意识”、树牢“四个自信”,进一步学懂弄通做实习近平新时代中国特色社会主义思想,推动学习贯彻往深里走、往实里走、往心里走。

  其中,兴隆街片区和西正街片区两个棚户区占地范围亩,涉及改造户数1415户,改造拆迁面积平方米。过去,他从事的是线路运维工作,那时候更多强调安全管理和缺陷处理,而物资管理更注重帐实相符。

  (帅弋王顼)(责编:陈晶晶、陈康清)

    分城市看,一线城市在成交量极度缩小的情况下,仅有1宗地不是底价成交,平均溢价率低至%,环比上月减少了个百分点,创一线城市成交溢价率新低;二线城市和三四线城市溢价率分别环比上升了个百分点和个百分点,本月的平均成交溢价率为%和%,本月二线城市长沙、成都、合肥等相对地价不高的城市有较多土地出让,郊县成交的土地中不乏高溢价地块。加强扶贫领域作风建设,完善考核监督评估机制,关爱激励基层扶贫干部,宣传脱贫攻坚典型经验,构筑脱贫攻坚强大合力,确保到2020年全省贫困地区和贫困群众同全国一道进入全面小康社会,为实施乡村振兴战略打好基础。

  此外,云南省国土资源厅、云南省气象局10日联合发布地质灾害气象风险预警,预计未来24小时,德宏、保山、怒江北部及南部、丽江中部及南部、大理西部及南部、临沧北部及西部、普洱北部、昭通西南部、曲靖东北部、楚雄西北部地质灾害气象风险等级为Ⅱ级(风险高)。

  楚雄州禄丰县第一人民医院副院长胡宗瑜对该院在未取得排污许可证的前提下,擅自将医疗废物收集后,安排专人于夜间进行焚烧,焚烧炉未配备有效烟气处理装置,造成环境污染的问题监管不力,受到行政记过处分。

  ”江西南昌西湖区居民张婷华最近新购一辆小汽车,但挑选儿童安全座椅时却犯了难。做慈善让姜奶奶觉得生活有滋有味,当然有时也会遇到困难。

  

  山西代表团开放日 骆惠宁畅谈监察体制和供给侧改革

 
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新华广播
记者踏查租车行业 说说汽车租赁那些事儿
时间: 2019-05-23 10:54:06      来源: 吉林日报
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  租车、滴滴打车、网约车、专车、顺风车……打破单一服务模式,满足各种出行需求,这是大好事,也是社会发展的必然结果。

  日前,记者走访长春、延吉的租车市场,采访业内人士、探究行业发展。

  行业发展:

  方兴未艾 大有可为

  随着社会经济的高速发展,人民群众生活水平的不断提高,汽车租赁已成为新型的消费模式,租赁市场需求非常可观。

  “我国的租车行业刚刚起步,目前全国租车市场大概有30万至40万辆车,而中国潜在的市场则需要300万至400万辆。2018年末是我国租赁行业需求的爆发点,政府应提前做好准备。”长春工商联汽车租赁行业商会副会长、延边州租车行业会长、延边盈发汽车租赁公司董事长赵波告诉记者。

  “现在有驾照无车的人数越来越多。以延吉市为例,延吉市机动车驾驶员数量达17万多人,驾驶员总数约占全市人口总数的1/3,每年仍有1.8万人在考取驾照,而且驾驶员的增长速度远远高于机动车的增长速度。”赵波给记者列出相关数据,表明潜在的个人租车用户在逐年扩大。

  赵波向记者介绍,国家机关公务用车制度改革,将派生出相当数量的租车用户。除了带动私车消费外,公车改革的稳步推进也将刺激汽车租赁市场。

  此外,旅游业的发展推动了汽车租赁业,租车市场潜力无限。以延边州为例,2016年国庆黄金周期间,延边州共接待旅游人数为185.46万人次,同比增长18.75%,其中过夜游客人数为77.51万人次,同比增长8.62%。一日游人数为107.59万人次,同比增长26.86%。这就隐藏着汽车租赁的无限商机,是一个尚待开发的巨大市场。

  而且人们的消费观念正在发生深刻的变化。越来越多的人发觉买车不如租车。用车观念的转变,为汽车租赁业创造了新机遇。

  发展桎梏:

  法规不全 权益难保

  2019-05-23,人民网曾援引海峡都市报的一篇报道,大体内容是:一男子骗取40余辆豪车、总价值6000余万元,涉及福州市10余家租车公司。

  2016年9月,法制晚报曾有篇题为《宝驾出租私家车丢失车主获赔6.5万租车费》的报道,内容大致为“盘点今年30起相关案件,发现共108辆车被骗,私家车出租丢失4成追不回”。

  “翻翻”互联网,不难发现这类案件并不少见。

  “刚入行时,我的车曾被骗子骗到河北省,因没有相关法律法规,这种事立案困难,企业维权艰难。”赵波给记者讲述了几个骗子骗车、租车企业讨车的故事,异常惊险,一波三折,故事道出了企业的无助与艰难。

  我省乃至全国汽车租赁行业还处于起步阶段,汽车租赁市场管理体制不规范,汽车租赁企业和租车者的双方利益都很难得以保障。政府在规范和培育汽车租赁市场方面尚有大量工作没有完善。

  “时至今日,汽车租赁最大的难题依旧是骗车,也就是租车不还。”据记者了解,长春市租车市场的两大企业联盟,每天依然有几十人驾车奔跑在追讨被骗车辆的路上。由于没有明确的法律条文,公安对此类诈骗立案非常困难,也导致了大量的被骗汽车难以被追回。另一方面,同样由于法律的空白,销售被盗车辆的渠道却日渐完善,甚至有些地区还形成地下产业。这对企业,乃至整个汽车租赁行业的打击是巨大的。

  目前,尽管汽车租赁的管理单位是运管部门,但实际上,乘客对租赁公司的投诉大多要到协会。而协会的作用也止于调解、劝说。解决问题的力度有限。

  我国的汽车租赁业是上世纪九十年代出现的行业,具有特殊的双重法律关系和市场身份,按照行政管理和租承双方约定享有的权力、责任和义务以及租赁车辆从事的活动实施管理。由于汽车租赁业自身的特点,再加上法规建设滞后,行业管理体制不顺、市场机制不完善、社会诚信度低,缺乏相关配套的政策和措施等,不同程度地影响了汽车租赁业的健康发展。在汽车租赁市场培育、发展和行政执法中还存在诸多亟待解决的问题,应当加以规范和克服。

  除法规条文不完善之外,租车市场的零散情况也有待进一步规范管理。从企业数量分布来看,我省小规模区域性经营的汽车租赁公司占大多数。赵波介绍,以延边地区为例,目前汽车租赁公司近百家,在租车辆近8000辆。小公司车队规模仅在10余辆左右,很难达到规模经济效应。同时,每年的车辆租赁量也不高,整体市场份额相比成熟市场仍然较低。

  破题方案:

  理顺关系 加强管理

  “加强对汽车租赁业的管理、理顺行业管理关系、制定行业标准、整顿租车市场是我们急需做的工作。”赵波表示,租车市场需要政府完善管理,未来必定更加蓬勃发展。

  小企业各自为政、鱼龙混杂,导致市场混乱,消费者的不满意将影响整个行业的名声。加强对汽车租赁业的管理,依法行政、统筹规划、规范行为、促进汽车租赁市场健康发展迫在眉睫。加快法规建设,特别是租承双方应当按照约定的权力和义务,承担相应的法律责任也亟待明确。

  新兴产业的发展,须有政府部门的支持和配合。理顺行业管理关系,加大主管部门的扶持力度是行业发展的关键一步。汽车租赁业按行业分类是道路运输行业的范畴,只有依法明确职能部门的法定职责,理顺行业管理关系,才能依法行政,才能有利于汽车租赁业的健康发展。交通运输管理部门和交警部门应当给予汽车租赁企业优先检车、快速查询违章等便利条件。

  制定符合本地特点的行业标准,助推汽车租赁业发展也是租车行业的所盼所急。根据汽车租赁业发展趋势和经营特点,应加快完善租赁价格体系,改善市场经营环境。政府应指导和扶持汽车租赁业协会、商会的健康发展,以促进其行业自律,为政府和企业之间搭建沟通的桥梁。重点打击和遏制未经许可擅自或超经营许可范围从事道路运输经营活动的行为,规范汽车租赁经营者的经营行为。严把资质复审关,集中整治市区汽车租赁市场。对不符合条件的经营业户责令限期整改,整改不合格的,依法注销经营许可。强化年度考核,建立不良记录汽车租赁企业名单制度。此外,还要提升企业的文明服务水平。在汽车租赁行业倡导守法经营、诚信服务、促进汽车租赁行业健康、快速发展。

  “虽然现在我们和公安联网,可以检验租客身份证的真伪等问题,但我们还希望以后可以进一步检验租客的驾照等证件,以便以后方便处理租客交通违章等情况。”赵波表示,鉴于承租人群体的复杂性、隐蔽性,规避企业经营风险,有效地控制违法犯罪行为,应适当增加和提高责任风险抵押金或担保条件。确保承租人信息资料的正确性,应建立与公安、工商管理机关建立信息查询网络系统。

责任编辑: 郭聪
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